La liste complète des voitures en B

Il existe 26 marques automobiles dont le nom commence par la lettre B, des poids lourds de l’industrie mondiale comme BMW, Bentley ou Bugatti, jusqu’à des constructeurs bien plus confidentiels comme B Engineering, Bollinger ou Bond Cars. Cette lettre B regroupe un mélange particulièrement riche : luxe britannique et allemand, électrique chinois en pleine expansion, artisanat historique disparu, et quelques renaissances surprenantes comme celle de Borgward.

Passionné de mécanique depuis l’adolescence, je continue de suivre de près l’actualité automobile en plus de mon métier de moniteur, et cette lettre B tout comme la A compte sans doute parmi les plus denses de tout l’alphabet automobile. Voici un tour d’horizon complet, marque par marque, sans s’attarder sur chacune, pour vous donner une vue d’ensemble claire de tout ce que cache cette deuxième lettre de l’alphabet.

Les voitures en B

Marque	Origine et statut
🇮🇹B Engineering	Italie, petit constructeur né en 2000
🏎️BAC	Royaume-Uni, créateur de la Mono monoplace
🇨🇳BAIC	Chine, grand groupe automobile d’État
💰Baojun	Chine, coentreprise GM-SAIC-Wuling, véhicules abordables
🚚BAW	Chine, utilitaires et véhicules tout-terrain
🦅Bentley	Royaume-Uni, groupe Volkswagen, luxe absolu
🚛Berliet	France, marque historique de poids lourds
🎨Bertone	Italie, carrossier et designer historique
🇩🇪Bitter	Allemagne, GT de luxe en petite série
🇮🇹Bizzarrini	Italie, sportives historiques relancées
🏛️BMC	Royaume-Uni, marque historique disparue
🔵BMW	Allemagne, référence mondiale du premium
⚡Bollinger	États-Unis, SUV et pick-up électriques
🔋Bolloré	France, véhicules électriques (Bluecar)
🇦🇺Bolwell	Australie, marque historique disparue
🛞Bond Cars	Royaume-Uni, marque historique disparue
♻️Borgward	Allemagne, marque historique relancée
🏜️Bowler	Royaume-Uni, tout-terrain, groupe Land Rover
🔧Brabus	Allemagne, préparateur officieux de Mercedes-Benz
🇮🇹Bremach	Italie, petits utilitaires tout-terrain
🇨🇳Brilliance	Chine, ex-partenaire de BMW en Chine
🇬🇧Bristol	Royaume-Uni, luxe artisanal confidentiel
🇬🇧Brooke	Royaume-Uni, petites sportives artisanales
🐎Bugatti	France, hypercars de luxe d’exception
🇺🇸Buick	États-Unis, groupe General Motors
🔋BYD	Chine, leader mondial du véhicule électrique

Entrons maintenant dans le détail, marque par marque, dans l’ordre alphabétique.

La liste complète des voitures en B

B Engineering

B Engineering est un petit constructeur automobile italien fondé en 2000, né dans la continuité directe de l’héritage Bizzarrini. Sa création la plus connue, l’Edonis, reprenait la base d’une supercar italienne des années 1990 pour en livrer une version radicalement modernisée, produite en quelques exemplaires seulement.

BAC

BAC, pour Briggs Automotive Company, est un constructeur britannique fondé par les frères Ian et Neill Briggs, connu pour la Mono, une voiture de sport monoplace ultra-légère. Pensée pour une expérience de conduite pure, centrée uniquement sur le pilote, elle utilise des matériaux composites avancés issus directement de la course automobile.

BAIC

BAIC (Beijing Automobile Industry Corporation) est l’un des grands groupes automobiles publics chinois, actif aussi bien sur le marché intérieur que sur plusieurs partenariats internationaux. C’est l’un des piliers historiques de l’industrie automobile de la capitale chinoise.

Baojun

Baojun est une marque chinoise née en 2010 d’une coentreprise entre General Motors, SAIC Motor et Wuling Motors, spécialisée dans des véhicules abordables pour le marché intérieur chinois. Avec plus de 800 000 véhicules vendus en 2024, elle illustre l’appétit massif du marché chinois pour des solutions de mobilité à petit prix.

BAW

BAW (Beijing Automobile Works) est un constructeur chinois historiquement lié à BAIC, principalement positionné sur les utilitaires et les véhicules tout-terrain. Il reste beaucoup moins connu du grand public occidental que d’autres marques chinoises plus récentes.

Bentley

Bentley, fondée en 1919 au Royaume-Uni, a bâti sa réputation sur ses victoires légendaires aux 24 Heures du Mans dans les années 1920, avant de devenir une référence absolue du luxe britannique. Aujourd’hui propriété du groupe Volkswagen, elle continue de produire des grandes routières et des SUV d’exception.

Berliet

Berliet est une marque française historique, davantage connue pour ses poids lourds que pour ses automobiles de tourisme, fondée à Lyon à la fin du XIXe siècle. Son héritage industriel se prolonge aujourd’hui à travers Renault Trucks, héritier direct de cette aventure lyonnaise.

Bertone

Bertone est un carrossier et designer automobile italien historique, davantage connu pour avoir dessiné et produit des carrosseries pour de nombreux constructeurs que pour avoir vendu des voitures sous son propre nom. La maison a connu de sérieuses difficultés financières dans les années 2010, entraînant sa liquidation.

Bitter

Bitter est un petit constructeur allemand fondé en 1971, spécialisé dans les grandes tourismes de luxe produites en très faible volume. Il reste une référence confidentielle chez les amateurs de GT allemandes atypiques, à la croisée entre élégance et rareté.

Bizzarrini

Bizzarrini est une marque italienne historique des années 1960, fondée par l’ingénieur Giotto Bizzarrini, ancien collaborateur de Ferrari et Lamborghini. Ses sportives d’époque restent très recherchées par les collectionneurs, et la marque a connu plusieurs tentatives de relance ces dernières années.

BMC

BMC (British Motor Corporation) était un grand groupe automobile britannique né de la fusion d’Austin et de Morris dans les années 1950. Il a ensuite été intégré à British Leyland, marquant la fin de son existence en tant qu’entité autonome.

BMW

BMW, référence mondiale du segment premium allemand, a vendu plus de 2,5 millions de véhicules dans le monde en 2024, confirmant sa position de leader incontesté. La marque accélère aujourd’hui sa transition vers l’électrique avec sa gamme BMW i, tout en conservant une large offre thermique plébiscitée par sa clientèle historique.

Bollinger

Bollinger Motors est un constructeur américain fondé en 2014, spécialisé dans les véhicules utilitaires électriques tout-terrain, notamment ses modèles B1 et B2. La marque cible un usage robuste et professionnel, loin des codes habituels du SUV électrique grand public.

Bolloré

Bolloré, à travers sa division automobile, s’est fait connaître en France grâce à la Bluecar, le véhicule électrique qui a longtemps équipé le service d’autopartage Autolib’ à Paris. C’est une incursion française notable dans la mobilité électrique urbaine partagée.

Bolwell

Bolwell était un constructeur automobile australien actif entre 1962 et 1979, spécialisé dans des voitures de sport au style et à la conception innovants pour son époque. La marque reste aujourd’hui une référence confidentielle de l’histoire automobile australienne.

Bond Cars

Bond Cars, également connue sous le nom de Sharp’s Commercials, était un constructeur automobile britannique actif entre 1922 et 1969. Elle s’était spécialisée dans les minicars à trois roues, un segment économique très populaire en Grande-Bretagne à l’époque.

Borgward

Borgward est une marque allemande fondée en 1929, connue pour ses véhicules de luxe et de haute performance jusqu’à sa faillite en 1961. Après sa disparition, la marque a connu une tentative de relance dans les années 2010, cherchant à reconnecter son héritage historique avec des véhicules modernes, notamment orientés vers l’électrique.

Bowler

Bowler est un constructeur britannique spécialisé dans les véhicules tout-terrain robustes, conçus pour le rallye-raid et l’usage extrême. Elle a rejoint le giron de Land Rover, renforçant l’offre du groupe britannique sur ce segment très spécifique.

Brabus

Brabus est le préparateur allemand le plus connu de Mercedes-Benz, retravaillant moteurs, châssis et finitions pour livrer des versions exclusives et surpuissantes. Sa position est comparable à celle d’Alpina chez BMW, bien que les deux marques restent totalement indépendantes l’une de l’autre.

Bremach

Bremach est un petit constructeur italien spécialisé dans les utilitaires légers et les véhicules tout-terrain robustes, destinés à des usages professionnels ou agricoles. Elle reste peu connue du grand public, en dehors des professionnels concernés par ce type de véhicule.

Brilliance

Brilliance est un constructeur chinois qui s’est fait connaître en Occident grâce à son ancien partenariat industriel avec BMW en Chine, au sein de la coentreprise BMW Brilliance. La marque produit également ses propres modèles pour le marché intérieur chinois.

Bristol

Bristol est un constructeur britannique confidentiel, connu pour ses automobiles de luxe fabriquées à la main en quantités extrêmement limitées. Longtemps réservée à une clientèle très restreinte et discrète, la marque incarne un artisanat automobile presque disparu ailleurs dans l’industrie.

Brooke

Brooke Cars est un petit constructeur britannique de sportives légères et artisanales, dans la tradition des petites marques anglaises orientées vers la sensation de conduite pure. Elle reste essentiellement connue des amateurs avertis de ce type de véhicule.

Bugatti

Bugatti, fondée par Ettore Bugatti en 1909, incarne aujourd’hui l’excellence absolue en matière d’hypercars de luxe, avec des modèles comme la Veyron puis la Chiron qui ont régulièrement battu des records de vitesse. Après une histoire mouvementée, la marque connaît depuis les années 2000 une renaissance spectaculaire, portée par un savoir-faire technique hors norme.

Buick

Buick est l’une des marques historiques du groupe américain General Motors, positionnée sur un segment intermédiaire entre les modèles grand public et le luxe pur. Elle reste particulièrement populaire sur le marché chinois, où elle conserve une image plus haut de gamme qu’aux États-Unis.

BYD

BYD, constructeur chinois, s’est imposé en quelques années comme un leader mondial du véhicule électrique, porté par sa maîtrise technologique des batteries et des prix particulièrement compétitifs. Elle propose aujourd’hui une gamme complète allant des berlines aux SUV électriques, désormais bien présente sur le marché européen.

Voici, pour résumer, les principaux groupes auxquels appartiennent aujourd’hui les marques actives de cette lettre B :

• Volkswagen possède Bentley, et détient une participation dans Bugatti via la coentreprise Bugatti Rimac,
• General Motors possède Buick, et participe à la coentreprise chinoise à l’origine de Baojun,
• Land Rover (groupe JLR) possède Bowler,
• BMW et Mercedes-Benz entretiennent des liens historiques avec, respectivement, Brilliance et Brabus, sans en être propriétaires directs pour ce dernier,
• BAC, Bitter, Bizzarrini, Bollinger, Bolloré, Borgward, Bremach, Bristol, Brooke, BYD, BAIC et BAW restent, elles, des structures indépendantes ou publiques, en dehors des grands groupes occidentaux traditionnels.

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Découvrez une marque en B au hasard

Quelques questions reviennent souvent sur ce sujet, voici les réponses.

Questions fréquentes

Bentley et Bugatti appartiennent-elles au même groupe ? Pas exactement. Bentley appartient pleinement au groupe Volkswagen, tandis que Bugatti a rejoint depuis 2021 une coentreprise baptisée Bugatti Rimac, dans laquelle Porsche, filiale du groupe Volkswagen, détient une participation aux côtés du constructeur croate Rimac, qui en assure la direction opérationnelle.

BMW et Brabus sont-elles liées, comme BMW et Alpina ? Non, c’est une confusion fréquente. Brabus travaille exclusivement sur des Mercedes-Benz, pas sur des BMW, et n’a donc aucun lien capitalistique ou technique avec BMW. C’est Alpina qui entretient une relation rapprochée avec BMW, un statut bien distinct de celui de Brabus chez Mercedes.

Existe-t-il une marque française commençant par B ? Oui, Berliet reste la référence historique française de cette lettre, davantage connue pour ses poids lourds que pour des voitures particulières, avec un héritage aujourd’hui repris par Renault Trucks. Bolloré, plus récente, représente elle une incursion française notable dans la mobilité électrique urbaine.

BYD est-elle vraiment le plus grand constructeur électrique au monde ? BYD figure parmi les tout premiers constructeurs mondiaux de véhicules électriques et hybrides rechargeables en volume de ventes, rivalisant directement avec les plus grands acteurs du secteur. Son classement exact varie selon les périodes et les méthodes de comptage utilisées d’une étude à l’autre.

Qu’est-ce qui distingue Bugatti de Bentley, toutes deux liées à Volkswagen ? Les deux marques ne visent pas du tout la même clientèle ni le même usage. Bentley propose des grandes routières et SUV de luxe pensés pour un usage quotidien haut de gamme, tandis que Bugatti se concentre exclusivement sur des hypercars de performance extrême, produites en quantités très limitées pour une clientèle ultra-fortunée.