Barrer une carte grise consiste à tracer un trait diagonal sur toute la carte, sans jamais toucher le coupon détachable en bas du document, puis à écrire la mention correspondant à votre situation (« Vendu le », « Cédé à titre gratuit le » ou « Cédé pour destruction le »), suivie de la date et de l’heure exactes, avant de signer, tous les cotitulaires compris. Cette opération ne doit être réalisée qu’au moment précis de la transaction, jamais avant, sous peine de rendre le document inutilisable si la vente venait finalement à ne pas aboutir.
En quatorze ans à accompagner des conducteurs à Lyon, j’ai vu plusieurs anciens élèves vendre leur première voiture sans trop savoir comment procéder pour ce document, un geste simple sur le papier mais qui, mal fait, peut créer de vraies complications administratives par la suite. Voyons ensemble, étape par étape, comment procéder sans erreur.
| Étape | Ce qu’il faut savoir |
|---|---|
| ✏️Le trait | Diagonal, stylo indélébile, sans toucher le coupon détachable |
| 📝La mention | Vendu / Cédé à titre gratuit / Cédé pour destruction le [date] |
| 🕐Date et heure | Toutes les deux obligatoires depuis la réforme de 2017 |
| ✍️Signature | Tous les cotitulaires mentionnés sur la carte grise |
| ⏳Moment | Uniquement au moment de la transaction effective |
| 📋Après signature | Déclaration de cession en ligne sous 15 jours |
Entrons dans le détail, en commençant par le geste physique lui-même.
Comment tracer le trait sur la carte grise, étape par étape ?
Prenez un stylo ou marqueur indélébile, jamais un crayon à papier ni un stylo effaçable, et tracez un long trait oblique, net et continu, sur toute la face avant de la carte grise, de coin à coin. Ce trait doit rester parfaitement lisible et ne présenter aucune rature, un document abîmé ou peu clair pouvant être refusé lors de la démarche d’immatriculation de l’acheteur.
Le point de vigilance le plus important à ce stade : ne jamais barrer le coupon détachable, cette petite partie du document que l’acheteur conservera séparément. Ce coupon lui sert de justificatif temporaire pour circuler légalement pendant un mois, le temps de recevoir sa propre carte grise à son nom. Un trait qui déborde sur cette zone peut invalider ce justificatif provisoire, une erreur qui complique inutilement la vie du nouvel acquéreur.
Une fois ce trait tracé, reste à inscrire la mention exacte, qui varie selon la nature précise de votre cession.

Quelle mention écrire selon le type de cession ?
La mention à inscrire dépend directement de la situation. Pour une vente classique entre particuliers ou à un professionnel, écrivez « Vendu le » suivi de la date et de l’heure. Pour une donation, sans contrepartie financière, la mention devient « Cédé à titre gratuit le », toujours suivie de la date et de l’heure précises. Pour une destruction du véhicule auprès d’un centre VHU agréé, inscrivez « Cédé pour destruction le », une étape qui précède d’ailleurs la démarche d’écrasement de la carte grise détaillée dans notre article sur le coût de l’écrasement de carte grise.
Ces trois mentions ne sont pas interchangeables : elles déterminent la nature juridique exacte de la transaction et les responsabilités qui en découlent pour chacune des parties. Une mention imprécise ou erronée peut compliquer, voire bloquer, les démarches administratives ultérieures de l’acquéreur ou du centre de destruction.
Puisque cette mention doit systématiquement inclure une heure précise, et pas seulement une date, voyons pourquoi ce détail compte autant.
Pourquoi la date et l’heure sont-elles obligatoires ?
Depuis une réforme entrée en vigueur en 2017, l’heure de cession est devenue tout aussi obligatoire que la date, une mention incomplète sans heure précise rendant la carte grise barrée contestable. Cette précision horaire fixe très exactement le moment à partir duquel la responsabilité du véhicule bascule du vendeur vers l’acheteur, un point crucial en cas d’infraction ou d’accident survenant peu après la transaction.
Concrètement, si une infraction est relevée par un radar automatique quelques minutes après la vente, cette heure précise permet de déterminer sans ambiguïté qui, du vendeur ou de l’acheteur, en est responsable aux yeux de l’administration. Sans cette mention horaire, un flou juridique pourrait s’installer, potentiellement au détriment du vendeur si aucune preuve claire ne permet d’établir le moment exact du transfert de propriété.
Cette mention, aussi précise soit-elle, ne suffit pourtant pas seule à valider la cession. Voyons qui doit également apposer sa signature.
Qui doit signer la carte grise barrée ?
Le vendeur doit impérativement signer sous la mention inscrite, mais ce n’est pas tout : si le véhicule comporte un ou plusieurs cotitulaires, mentionnés dans le champ C.4.1 de la carte grise, chacun d’entre eux doit également apposer sa propre signature. Une carte grise possédée à deux noms, par exemple au sein d’un couple, ne peut donc pas être valablement barrée par une seule des deux personnes concernées.
Cette exigence, souvent oubliée dans la précipitation d’une vente, peut bloquer l’ensemble de la démarche si l’un des cotitulaires est absent au moment de la transaction. Mieux vaut donc anticiper cette contrainte en amont, en s’assurant que toutes les personnes concernées seront disponibles au moment convenu avec l’acheteur, plutôt que de le découvrir au dernier moment devant lui.
Puisque le coupon détachable revient régulièrement dans les questions liées à cette procédure, voyons précisément à quoi il sert.
Quel est le rôle du coupon détachable ?
Le coupon détachable, situé en bas de la carte grise et volontairement épargné par le trait diagonal, constitue le certificat provisoire d’immatriculation (CPI) de l’acheteur. Ce document lui permet de circuler légalement avec le véhicule pendant un délai d’un mois après la vente, le temps que sa propre carte grise soit établie à son nom par l’administration.
Sans ce coupon resté intact et lisible, l’acheteur se retrouverait en difficulté en cas de contrôle routier durant cette période transitoire, sans justificatif valable de son droit à circuler avec un véhicule dont la carte grise porte encore le nom de l’ancien propriétaire. C’est un détail qui peut sembler secondaire au moment de barrer le document, mais qui a des conséquences bien concrètes pour le nouvel acquéreur dans les semaines qui suivent.
Une fois la carte grise correctement barrée et signée, plusieurs démarches complémentaires restent à accomplir. Voyons lesquelles.
Que faire après avoir barré la carte grise ?
La carte grise barrée doit être remise à l’acheteur accompagnée du certificat de cession (Cerfa 15776), un document distinct signé par les deux parties qui officialise juridiquement la transaction. Le vendeur doit ensuite déclarer la cession en ligne, sur le site de l’ANTS ou une plateforme habilitée, dans un délai de 15 jours suivant la vente, sous peine d’une amende pouvant atteindre 750 euros en cas de manquement.
De son côté, l’acheteur dispose d’un délai d’un mois après réception de la carte grise barrée pour immatriculer le véhicule à son nom. Pensez également à conserver une photocopie de la carte grise barrée pendant au moins cinq ans, un document qui peut s’avérer précieux en cas de litige ultérieur, notamment si une infraction commise après la vente venait par erreur à être associée à votre nom.
Malgré toutes ces précautions, certaines situations imprévues peuvent survenir. Voyons comment y faire face.
Que faire en cas d’erreur ou d’annulation de la vente ?
Si une erreur a été commise en barrant la carte grise (rature, mention incomplète, oubli d’une signature), le document peut être refusé par l’administration lors de la démarche d’immatriculation de l’acheteur, ce qui vous obligera à demander un duplicata pour recommencer proprement la procédure. Il est donc préférable de prendre son temps et de vérifier chaque élément avant de considérer la carte grise comme définitivement barrée.
Si la vente est annulée après que la carte grise a déjà été barrée et la cession déclarée, une procédure d’annulation de cession doit être engagée rapidement, avant que l’acheteur n’ait eu le temps de faire établir la carte grise à son nom. Passé ce délai, la situation devient nettement plus complexe à régulariser. C’est d’ailleurs pour cette raison qu’il ne faut jamais barrer une carte grise par anticipation, avant que la transaction ne soit réellement finalisée entre les deux parties.
Pour vous aider à générer la mention exacte adaptée à votre situation, voici un petit outil pratique.
Générez votre mention à recopier
✍️ Générateur de mention pour votre carte grise
Quelques questions reviennent souvent sur ce sujet, voici les réponses.
Questions fréquentes
Peut-on barrer une carte grise avec un stylo à bille classique ? Oui, à condition qu’il s’agisse d’un stylo à encre indélébile, pas d’un stylo effaçable ni d’un crayon à papier. L’important est que le trait, la mention et la signature restent parfaitement lisibles et impossibles à modifier ultérieurement.
Que faire si on n’a plus la carte grise pour la barrer avant la vente ? Il faut d’abord obtenir un duplicata avant de pouvoir procéder à une vente dans les règles, la carte grise originale barrée restant indispensable pour que l’acheteur puisse ensuite immatriculer le véhicule à son nom. Aucune vente ne peut valablement se conclure sans ce document.
La carte grise barrée a-t-elle une valeur légale sans le certificat de cession ? Non, les deux documents sont complémentaires et tous deux nécessaires pour que la vente soit pleinement valable et opposable aux tiers. Le certificat de cession (Cerfa 15776) officialise juridiquement la transaction, tandis que la carte grise barrée en atteste physiquement.
Peut-on annuler une vente après avoir barré la carte grise ? Oui, mais cela nécessite une procédure d’annulation de cession, à engager rapidement, idéalement avant que l’acheteur n’ait fait établir la carte grise à son nom. Passé ce délai, la régularisation devient plus complexe et peut nécessiter l’intervention des deux parties.
Faut-il aussi barrer la carte grise en cas de reprise par un professionnel ? Oui, la même procédure s’applique qu’il s’agisse d’une vente entre particuliers ou d’une reprise par un garage ou un concessionnaire. Seule la mention « Vendu le » change éventuellement de destinataire sur le certificat de cession, la carte grise devant être barrée exactement de la même façon.

Je m’appelle Antoine, j’ai passé 14 ans derrière le volant côté passager, à Lyon, où j’ai formé plus de 600 élèves au permis B. Diplômé BAFM (Brevet pour l’Exercice de la Fonction de Formateur), j’ai exercé dans deux auto-écoles du 3ème arrondissement avant de me spécialiser dans l’accompagnement des élèves en difficulté et la conduite accompagnée.
Aujourd’hui reconverti dans la rédaction, je mets à profit mon expérience du terrain pour partager des conseils concrets sur la conduite, la réglementation, l’entretien auto et la sécurité routière. Ma pédagogie de moniteur transparaît dans chaque article : des explications claires, sans jargon inutile, et toujours orientées vers du contenu applicable.
Passionné de mécanique depuis l’adolescence (je retapais déjà des mobylettes avec mon père), je continue de bricoler sur ma propre voiture le week-end et je suis de près l’actualité automobile, notamment l’évolution des motorisations électriques et hybrides.


