{"id":288,"date":"2026-07-30T20:52:00","date_gmt":"2026-07-30T20:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bonchauffeur.fr\/blog\/?p=288"},"modified":"2026-07-29T15:53:46","modified_gmt":"2026-07-29T15:53:46","slug":"voiture-en-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonchauffeur.fr\/blog\/voiture-en-c\/","title":{"rendered":"Voiture en C : la liste compl\u00e8te"},"content":{"rendered":"\n

Il existe 20 marques automobiles<\/strong> dont le nom commence par la lettre C, de la fran\u00e7aise Citro\u00ebn aux g\u00e9ants am\u00e9ricains Cadillac et Chevrolet, en passant par des marques chinoises en pleine expansion comme Changan ou Chery, et quelques p\u00e9pites confidentielles comme Cizeta ou Covini. Cette lettre C m\u00e9lange industrie de masse et artisanat de niche, avec une place particuli\u00e8re pour la France, seule lettre de l’alphabet o\u00f9 l’on retrouve un constructeur aussi central que Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n

Passionn\u00e9 de m\u00e9canique depuis l’adolescence, je continue de suivre de pr\u00e8s l’actualit\u00e9 automobile en plus de mon m\u00e9tier de moniteur, et cette lettre C illustre bien \u00e0 quel point l’automobile reste un secteur mondial, entre h\u00e9ritage centenaire et nouveaux arrivants chinois. Voici un tour d’horizon complet, marque par marque, sans s’attarder sur chacune. <\/p>\n\n\n\n

Liste des voitures en C<\/h2>\n\n\n\n
Marque<\/th>Origine et statut<\/th><\/tr><\/thead>
\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8<\/span>Cadillac<\/td>\u00c9tats-Unis<\/strong>, groupe General Motors, luxe am\u00e9ricain<\/td><\/tr>
\ud83c\udfc1<\/span>Callaway<\/td>\u00c9tats-Unis<\/strong>, pr\u00e9parateur de Corvette<\/td><\/tr>
\ud83c\udfce\ufe0f<\/span>Caparo<\/td>Royaume-Uni<\/strong>, sportive extr\u00eame T1<\/td><\/tr>
\ud83c\uddee\ud83c\uddf9<\/span>Casalini<\/td>Italie<\/strong>, microvoitures et voiturettes<\/td><\/tr>
\ud83c\uddec\ud83c\udde7<\/span>Caterham<\/td>Royaume-Uni<\/strong>, h\u00e9riti\u00e8re de la Lotus Seven<\/td><\/tr>
\ud83c\udde8\ud83c\uddf3<\/span>Changan<\/td>Chine<\/strong>, grand groupe automobile d’\u00c9tat<\/td><\/tr>
\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7<\/span>Chappe et Gessalin<\/td>France<\/strong>, marque historique disparue<\/td><\/tr>
\ud83d\ude97<\/span>Chatenet<\/td>France<\/strong>, sp\u00e9cialiste des voitures sans permis<\/td><\/tr>
\ud83d\ude95<\/span>Checker<\/td>\u00c9tats-Unis<\/strong>, c\u00e9l\u00e8bre taxi jaune, marque disparue<\/td><\/tr>
\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7<\/span>Chenard et Walcker<\/td>France<\/strong>, pionnier historique disparu<\/td><\/tr>
\ud83c\udde8\ud83c\uddf3<\/span>Chery<\/td>Chine<\/strong>, grand exportateur mondial<\/td><\/tr>
\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8<\/span>Chevrolet<\/td>\u00c9tats-Unis<\/strong>, groupe General Motors, grand public<\/td><\/tr>
\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8<\/span>Chrysler<\/td>\u00c9tats-Unis<\/strong>, groupe Stellantis<\/td><\/tr>
\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7<\/span>Citro\u00ebn<\/td>France<\/strong>, groupe Stellantis, innovation historique<\/td><\/tr>
\u26a1<\/span>Cizeta<\/td>Italie<\/strong>, supercar V16 confidentielle<\/td><\/tr>
\ud83c\udfdb\ufe0f<\/span>Cord<\/td>\u00c9tats-Unis<\/strong>, marque historique disparue<\/td><\/tr>
\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8<\/span>Corvette<\/td>\u00c9tats-Unis<\/strong>, ic\u00f4ne sportive de General Motors<\/td><\/tr>
\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7<\/span>Courb<\/td>France<\/strong>, petit utilitaire \u00e9lectrique r\u00e9cent<\/td><\/tr>
\ud83c\uddee\ud83c\uddf9<\/span>Covini<\/td>Italie<\/strong>, supercar \u00e0 six roues confidentielle<\/td><\/tr>
\ud83c\uddea\ud83c\uddf8<\/span>Cupra<\/td>Espagne<\/strong>, marque sportive issue de Seat<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Entrons maintenant dans le d\u00e9tail, marque par marque, dans l’ordre alphab\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n

\"Voiture<\/figure>\n\n\n\n

Voiture en C : la liste compl\u00e8te<\/h2>\n\n\n\n

Cadillac<\/h3>\n\n\n\n

Cadillac<\/strong> est la marque de luxe historique du groupe am\u00e9ricain General Motors, fond\u00e9e en 1902 et longtemps consid\u00e9r\u00e9e comme la r\u00e9f\u00e9rence absolue du prestige automobile aux \u00c9tats-Unis. Elle mise aujourd’hui sur de grandes berlines et SUV, avec une offensive croissante vers l’\u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n

Callaway<\/h3>\n\n\n\n

Callaway Cars<\/strong>, fond\u00e9e en 1977 par Reeves Callaway, est un pr\u00e9parateur am\u00e9ricain sp\u00e9cialis\u00e9 dans les versions surpuissantes de la Chevrolet Corvette. Les packages Callaway s’installent directement en usine sur des mod\u00e8les General Motors, une particularit\u00e9 assez rare dans le monde des pr\u00e9parateurs automobiles.<\/p>\n\n\n\n

Caparo<\/h3>\n\n\n\n

Caparo<\/strong>, marque britannique, s’est fait conna\u00eetre gr\u00e2ce \u00e0 la T1, une sportive extr\u00eame inspir\u00e9e directement des monoplaces de course, pens\u00e9e pour un usage circuit avant tout. Elle reste une r\u00e9f\u00e9rence culte chez les amateurs de sensations automobiles radicales.<\/p>\n\n\n\n

Casalini<\/h3>\n\n\n\n

Casalini<\/strong> est un constructeur italien sp\u00e9cialis\u00e9 dans les microvoitures et les voiturettes, un segment proche de celui des voitures sans permis fran\u00e7aises. Elle reste peu connue en dehors du march\u00e9 italien et de quelques pays voisins.<\/p>\n\n\n\n

Caterham<\/h3>\n\n\n\n

Caterham<\/strong>, marque britannique, perp\u00e9tue depuis les ann\u00e9es 1970 l’h\u00e9ritage de la Lotus Seven, une sportive l\u00e9g\u00e8re et d\u00e9pouill\u00e9e dont le mod\u00e8le le plus l\u00e9ger ne p\u00e8se que 440 kilogrammes. C’est une r\u00e9f\u00e9rence absolue de la conduite pure chez les puristes britanniques.<\/p>\n\n\n\n

Changan<\/h3>\n\n\n\n

Changan<\/strong> est l’un des plus grands constructeurs automobiles chinois, un groupe d’\u00c9tat \u00e0 l’histoire industrielle ancienne, aujourd’hui tr\u00e8s actif sur les segments \u00e9lectrique et hybride, avec une ambition d’expansion internationale affirm\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Chappe et Gessalin<\/h3>\n\n\n\n

Chappe et Gessalin<\/strong> \u00e9tait un petit constructeur fran\u00e7ais, connu pour ses v\u00e9hicules de niche et ses kit-cars produits en petite s\u00e9rie durant le XXe si\u00e8cle. La marque a aujourd’hui disparu, mais reste connue des passionn\u00e9s d’histoire automobile fran\u00e7aise.<\/p>\n\n\n\n

Chatenet<\/h3>\n\n\n\n

Chatenet<\/strong> est un constructeur fran\u00e7ais sp\u00e9cialis\u00e9 dans les voitures sans permis, un segment particuli\u00e8rement dynamique en France, aux c\u00f4t\u00e9s d’Aixam \u00e9voqu\u00e9 dans notre article sur la liste compl\u00e8te des voitures en A<\/a>. Elle propose des mod\u00e8les accessibles d\u00e8s 14 ans avec le brevet de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Checker<\/h3>\n\n\n\n

Checker Motors<\/strong>, marque am\u00e9ricaine aujourd’hui disparue, reste indissociable de l’image du taxi jaune newyorkais, la Checker Marathon ayant sillonn\u00e9 les rues de Manhattan pendant des d\u00e9cennies. C’est une ic\u00f4ne culturelle autant qu’une marque automobile.<\/p>\n\n\n\n

Chenard et Walcker<\/h3>\n\n\n\n

Chenard et Walcker<\/strong> est un constructeur automobile fran\u00e7ais pionnier du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, vainqueur de la toute premi\u00e8re \u00e9dition des 24 Heures du Mans en 1923. La marque a aujourd’hui disparu, mais son nom reste grav\u00e9 dans l’histoire de la comp\u00e9tition automobile.<\/p>\n\n\n\n

Chery<\/h3>\n\n\n\n

Chery<\/strong>, constructeur chinois fond\u00e9 en 1997, s’est impos\u00e9 comme l’un des plus grands exportateurs automobiles du pays, pr\u00e9sent sur de nombreux march\u00e9s \u00e0 travers le monde, y compris en Europe o\u00f9 sa pr\u00e9sence se renforce.<\/p>\n\n\n\n

Chevrolet<\/h3>\n\n\n\n

Chevrolet<\/strong>, marque g\u00e9n\u00e9raliste du groupe General Motors, est reconnaissable \u00e0 son logo en n\u0153ud papillon introduit en 1913. Elle couvre un tr\u00e8s large spectre de v\u00e9hicules, de la citadine \u00e0 la Corvette sportive, et reste l’une des marques les plus vendues au monde.<\/p>\n\n\n\n

Chrysler<\/h3>\n\n\n\n

Chrysler<\/strong>, marque am\u00e9ricaine historique aujourd’hui int\u00e9gr\u00e9e au groupe Stellantis, a connu plusieurs restructurations majeures au fil des d\u00e9cennies. Son offre s’est consid\u00e9rablement r\u00e9duite ces derni\u00e8res ann\u00e9es par rapport \u00e0 son \u00e2ge d’or du XXe si\u00e8cle.<\/p>\n\n\n\n

Citro\u00ebn<\/h3>\n\n\n\n

Citro\u00ebn<\/strong>, fond\u00e9e en 1919 par Andr\u00e9 Citro\u00ebn, incarne l’innovation technique fran\u00e7aise, entre suspension hydropneumatique et design avant-gardiste (2CV, DS, CX). Aujourd’hui membre du groupe Stellantis, elle continue de miser sur le confort et l’originalit\u00e9 comme signature de marque.<\/p>\n\n\n\n

Cizeta<\/h3>\n\n\n\n

Cizeta<\/strong>, marque italienne confidentielle des ann\u00e9es 1980-1990, reste c\u00e9l\u00e8bre pour la V16T, une supercar anim\u00e9e par un moteur V16 transversal compos\u00e9 de deux V8 Lamborghini accoupl\u00e9s. Seule une douzaine d’exemplaires ont \u00e9t\u00e9 produits, en faisant une pi\u00e8ce de collection extr\u00eamement rare.<\/p>\n\n\n\n

Cord<\/h3>\n\n\n\n

Cord<\/strong> est une marque automobile am\u00e9ricaine historique des ann\u00e9es 1920-1930, pionni\u00e8re de la traction avant aux \u00c9tats-Unis. Son mod\u00e8le 810\/812, avec ses phares escamotables, a durablement marqu\u00e9 l’histoire du design automobile avant la disparition de la marque.<\/p>\n\n\n\n

Corvette<\/h3>\n\n\n\n

Corvette<\/strong> d\u00e9signe \u00e0 la fois un mod\u00e8le embl\u00e9matique et, dans les faits, une sous-marque \u00e0 part enti\u00e8re de Chevrolet, symbole absolu de la sportive am\u00e9ricaine depuis 1953. Elle b\u00e9n\u00e9ficie d’un statut culturel qui d\u00e9passe largement celui d’un simple mod\u00e8le de gamme.<\/p>\n\n\n\n

Courb<\/h3>\n\n\n\n

Courb<\/strong> est une marque fran\u00e7aise r\u00e9cente, positionn\u00e9e sur les petits v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques, pens\u00e9s pour la logistique urbaine et les derniers kilom\u00e8tres de livraison. Elle illustre l’\u00e9mergence de nouveaux acteurs fran\u00e7ais sur ce segment en pleine croissance.<\/p>\n\n\n\n

Covini<\/h3>\n\n\n\n

Covini Engineering<\/strong>, fond\u00e9e en 1978 par Ferruccio Covini, est un constructeur italien confidentiel connu pour la C6W, une supercar dot\u00e9e de six roues, quatre \u00e0 l’avant et deux \u00e0 l’arri\u00e8re, une configuration directement inspir\u00e9e d’une monoplace de Formule 1 des ann\u00e9es 1970.<\/p>\n\n\n\n

Cupra<\/h3>\n\n\n\n

Cupra<\/strong> est la marque sportive n\u00e9e de la division comp\u00e9tition de la Seat espagnole, devenue une marque \u00e0 part enti\u00e8re au sein du groupe Volkswagen. Elle mise sur un positionnement \u00e9lectris\u00e9 et un design affirm\u00e9, avec des mod\u00e8les comme le Formentor ou le Born.<\/p>\n\n\n\n

Voici, pour r\u00e9sumer, les principaux groupes auxquels appartiennent aujourd’hui les marques actives de cette lettre C :<\/p>\n\n\n\n